Rampe de chargement mobile AUSBAU

La rampe mobile de chargement est une structure inclinée en métal avec laquelle le chariot élévateur pénètre à l’intérieur de la carrosserie du camion depuis le sol. Un tel rampe quai de chargement mobile est simple et pratique à utiliser, son utilisation vous permet d’optimiser considérablement les processus logistiques et d’augmenter l’efficacité du travail.

Rampe de quai de chargement AUSBAU

Caractéristiques techniques rampe de chargement mobile AUSBAU:

Charge de la rampe, kg 6000 / 8000 / 10000 / 12000
Longueur totale de la rampe, mm 9000 / 9500 / 10500 / 11200 / 12000 / 13000
Largeur tottale de la rampe, mm 2130
Largeur de la chaussée, mm 2000
Longueur de la partie inclinée, mm 8000 / 8500 / 9200 / 9900
Longueur de la rampe, mm 300
Hauteur de travail minimale, mm 900
Hauteur de travail maximale, mm 1550 / 1750
Hauteur des rampes d’escalier, mm 180
Quantité des rampes à bascule, pcs 2
Nombre de roues, pcs 2
Roues Solide (monobloc)
Matériel S235
Couverture de la chaussée Caillebotis
Composants Cales de roue – 2 pcs;
Mécanisme d’accouplement – 1 pcs;
Jeu de chaînes sur la rampe – 7 pcs;
Pompe à main – 1 pcs.
Garantie 18 mois

Dimensions

AUSBAU - Rampe de chargement mobile

# Model Charge, kg Dimensions, mm
N H E C NH F T A Z
P1 PRO6 6000 8000 2500 1000 300 10500 2000 2220 900 1650
P2 PRO8 8000 8000 2500 1000 300 10500 2000 2260 900 1650
P3 PRO10 10000 8500 2700 1000 300 11200 2000 2300 900 1650
P4 PRO12 12000 8500 2700 1000 300 11200 2000 2340 900 1650
S1 SRT6 6000 8000 1000 1000 300 9000 2000 2220 900 1550
S2 SRT8 8000 8000 1000 1000 300 9000 2000 2260 900 1550
S3 SRT10 10000 8500 1000 1000 300 9500 2000 2300 900 1570
S4 SRT12 12000 8500 1000 1000 300 9500 2000 2340 900 1570
L1 LNG6 6000 9200 2800 1000 300 12000 2000 2220 900 1700
L2 LNG8 8000 9200 2800 1000 300 12000 2000 2260 900 1700
L3 LNG10 10000 9900 3100 1000 300 13000 2000 2300 900 1750
L4 LNG12 12000 9900 3100 1000 300 13000 2000 2340 900 1750

 

Délai de fabrication: 15-45 jours ouvrables à partir du moment de la commande jusqu’au moment de l’expédition de notre entrepôt.

IMPORTANT !!! nous nous efforçons à ce que les modèles de rampes mobiles de chargement les plus populaires soient en stock ou en fabrication, de sorte que le délai de livraison peut être réduit à 2-10 jours (en fonction de l’état du stock et de la disponibilité de rampes gratuites).

Garantie: 1,5 ans.

Le principal avantage par de l’opération de tréteau mobile:

Le principal avantage par rapport aux niveleurs de quai, aux ponts pliants et aux rampes fixes est la présence d’une base de transport, grâce à laquelle la rampe de chargement mobile peut se déplacer dans l’entrepôt jusqu’au point de déchargement. De plus, à l’aide de l’hydraulique intégrée, la hauteur de la rampe est ajustable.

Nous proposons une large gamme de rampe quai de chargement mobiles AUSBAU. En fonction des paramètres de la plate-forme et de la charge requise, nos spécialistes vous aideront à choisir le modèle de rampe requis. Une large gamme d’options supplémentaires — pieds de support, garde-corps, caillebotis antidérapant et galvanisé, auvent et bien plus encore, vous permet de maximiser l’adaptation de l’équipement aux conditions de fonctionnement. Dans le cas où le client a besoin d’un pont avec des paramètres et des dimensions non standards, nous sommes toujours prêts à fabriquer une rampe de quai mobile sous commande.

Avantages des rampes mobiles de chargement AUSBAU

1) La hauteur du rampe quai de chargement mobile est ajustée au moyen d’un système hydraulique fiable, c‘est-à-dire, l’alimentation électrique externe n’est pas requise.

1) La hauteur du rampe quai de chargement mobile est ajustée au moyen d’un système hydraulique fiable, c‘est-à-dire, l’alimentation électrique externe n’est pas requise.

2) La chaîne relie de manière fiable la rampe à tous les types de camions.

2) La chaîne relie de manière fiable la rampe à tous les types de camions.

3) L’arrêt antidérapant (frein) fixe le passage supérieur du mouvement pendant que le chargeur travaille dessus. Fourni dans le kit.

3) L’arrêt antidérapant (frein) fixe le passage supérieur du mouvement pendant que le chargeur travaille dessus. Fourni dans le kit.

4) La surface de râpage fournit parfaitement la traction des roues de voiture même en période de gèle sévère. Les trous dans la grille libèrent aisément l’eau, la saleté, la neige et d’autres substances, de sorte que rien ne puisse interférer avec le mouvement des roues du chargeur.

4) La surface de râpage fournit parfaitement la traction des roues de voiture même en période de gèle sévère. Les trous dans la grille libèrent aisément l’eau, la saleté, la neige et d’autres substances, de sorte que rien ne puisse interférer avec le mouvement des roues du chargeur.

5) Le chargeur peut transporter la rampe mobile à la fois vers l’avant et vers l’arrière, grâce à un dispositif spécial pour le couplage rigide, même dans une petite zone d’entreposage.

5) Le chargeur peut transporter la rampe mobile à la fois vers l’avant et vers l’arrière, grâce à un dispositif spécial pour le couplage rigide, même dans une petite zone d’entreposage.

6) Le matériau pour le pont d’entrée (le point de contact du chevalet et du camion) est une plaque blindée d’une épaisseur allant jusqu’à 20 mm, offrant une super-fiabilité dans un usage intensif.

6) Le matériau pour le pont d’entrée (le point de contact du chevalet et du camion) est une plaque blindée d’une épaisseur allant jusqu’à 20 mm, offrant une super-fiabilité dans un usage intensif.

Options supplémentaires pour les Rampe de chargement mobile

1. Plateforme électro-hydraulique sur la rampe (OPT-EHP).

1. Plateforme électro-hydraulique sur la rampe (OPT-EHP).

2. Une paire de roues supplémentaire: 4 au lieu de 2 OPT-4WL.

2. Une paire de roues supplémentaire: 4 au lieu de 2 OPT-4WL.

3. Grille anti-dérapante au lieu de celles habituelles OPT-SRS.

3. Grille anti-dérapante au lieu de celles habituelles OPT-SRS.

4. Rampe quai de chargement mobile avec déchargement à trois voies OPT-2SL3SW.

4. Rampe quai de chargement mobile avec déchargement à trois voies OPT-2SL3SW.

5. Auvent sur la rampe de chargement mobile OPT-TC.

5. Auvent sur la rampe de chargement mobile OPT-TC.

6. Pieds d’appui réglables et pliants OPT-2SL.

6. Pieds d’appui réglables et pliants OPT-2SL.

7. Calandre anti-dérapante galvanisée à la place des habituelles OPT-ZSRS.

7. Calandre anti-dérapante galvanisée à la place des habituelles OPT-ZSRS.

8. Rampe supplémentaire de 1100 mm OPT-HR.

8. Rampe supplémentaire de 1100 mm OPT-HR.

9. Surface de conduite galvanisée OPT-ZRS.

9. Surface de conduite galvanisée OPT-ZRS.

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