Face à l’augmentation des volumes de transport, les entreprises recherchent des solutions permettant d’accroître la capacité de traitement de leurs entrepôts sans réaliser d’importants travaux d’extension. AUSBAU a réalisé l’un de ces projets pour son client en optimisant la zone de chargement et de déchargement des véhicules utilitaires légers sans agrandir le site.
L’objectif principal du projet était d’organiser le chargement et le déchargement des véhicules utilitaires légers à l’aide de transpalettes manuels. Pour cela, il était nécessaire de compenser la différence de hauteur entre le niveleur de quai (1200 mm) et le plancher de chargement des véhicules (environ 500 mm). Le projet comprenait la réalisation d’un complexe de chargement doté de 10 postes de chargement. Cette solution a permis d’augmenter la capacité de traitement de l’entrepôt sans agrandir le bâtiment.
Pour cette réalisation, deux plateformes de chargement PLT-SPCL6 ont été fabriquées et équipées d’escaliers ainsi que de garde-corps de sécurité d’une hauteur de 1100 mm. Afin de garantir le déplacement sécurisé des transpalettes manuels, la surface de circulation a été réalisée en tôle larmée. Une couverture en bâche a été installée au-dessus des plateformes, tandis que les parties latérales ont été équipées de butoirs en caoutchouc afin de protéger la structure lors des manœuvres des véhicules.
Le projet comprenait également une rampe de chargement fixe ST équipée de deux paires de vérins mobiles. Cette solution permet de compenser les irrégularités du sol et d’assurer la stabilité de l’ensemble de la structure.
Au final, le client a obtenu un complexe de chargement moderne permettant d’accélérer le traitement des véhicules, de réduire les temps d’attente et d’améliorer l’efficacité globale des opérations logistiques de l’entrepôt.